1. Beri perhatian kepada masa pengecasan, disyorkan untuk menggunakan pengecasan perlahan

Kaedah pengecasan kenderaan tenaga baharu dibahagikan kepada pengecasan pantas dan pengecasan perlahan. Pengecasan perlahan biasanya mengambil masa 8 hingga 10 jam, manakala pengecasan pantas secara amnya boleh mengecas 80% kuasa dalam setengah jam, dan ia boleh dicas sepenuhnya dalam 2 jam. Walau bagaimanapun, pengecasan pantas akan menggunakan arus dan kuasa yang besar, yang akan memberi impak yang lebih besar pada pek bateri. Jika mengecas terlalu pantas, ia juga akan membentuk bateri maya, yang akan mengurangkan jangka hayat bateri kuasa dari semasa ke semasa, jadi ia lebih diutamakan jika masa mengizinkan. Kaedah pengecasan perlahan. Perlu diingatkan bahawa masa pengecasan tidak boleh terlalu lama, jika tidak, pengecasan berlebihan akan berlaku dan bateri kenderaan akan menjadi panas.

2. Beri perhatian kepada kuasa semasa memandu untuk mengelakkan pelepasan yang dalam

Kenderaan tenaga baharu biasanya mengingatkan anda untuk mengecas secepat mungkin apabila bateri kekal 20% hingga 30%. Jika anda terus memandu pada masa ini, bateri akan kehabisan tenaga yang banyak, yang juga akan memendekkan hayat bateri. Oleh itu, apabila kuasa bateri yang tinggal rendah, ia harus dicas tepat pada masanya.

3. Apabila menyimpan untuk masa yang lama, jangan biarkan bateri kehabisan kuasa

Jika kenderaan hendak diletakkan untuk jangka masa yang lama, pastikan bateri tidak kehabisan kuasa. Bateri mudah mengalami sulfasi dalam keadaan susut kuasa, dan kristal plumbum sulfat melekat pada plat, yang akan menyekat saluran ion, menyebabkan pengecasan tidak mencukupi, dan mengurangkan kapasiti bateri.

Oleh itu, apabila kenderaan tenaga baharu diletakkan untuk jangka masa yang lama, ia perlu dicas sepenuhnya. Adalah disyorkan untuk mengecasnya secara berkala bagi memastikan bateri berada dalam keadaan yang sihat.

4. Elakkan palam pengecas daripada terlalu panas

Untuk kenderaan tenaga baharu yang mengecas secara plug-in, palam pengecas juga perlu diberi perhatian. Pertama sekali, pastikan palam pengecas bersih dan kering, terutamanya pada musim sejuk, untuk mengelakkan air yang mencair akibat hujan dan salji pada palam daripada mengalir ke dalam badan kereta; kedua, semasa mengecas, palam kuasa atau palam output pengecas longgar, dan permukaan sentuhan teroksida, yang akan menyebabkan palam menjadi panas. , masa pemanasan terlalu lama, palam akan litar pintas atau sentuhan akan lemah, yang akan merosakkan pengecas dan bateri. Oleh itu, jika terdapat situasi yang sama, penyambung harus diganti tepat pada masanya.

5. Kenderaan tenaga baharu juga memerlukan "kereta panas" pada musim sejuk

Di bawah keadaan suhu rendah pada musim sejuk, prestasi bateri akan berkurangan dengan ketara, mengakibatkan kecekapan pengecasan dan penyahcasan yang rendah, kapasiti bateri yang berkurangan, dan jarak pelayaran yang berkurangan. Oleh itu, adalah perlu untuk memanaskan kereta pada musim sejuk, dan memandu kereta yang dipanaskan secara perlahan-lahan untuk membiarkan bateri secara beransur-ansur memanaskan dalam penyejuk untuk membantu bateri berfungsi.