Kenderaan elektrik, sebagai kenderaan tenaga baharu, menjadi pilihan pertama ramai orang, kerana tiada penggunaan minyak dan perlindungan alam sekitar. Berbanding dengan kenderaan bahan api tradisional, terdapat banyak perbezaan dalam kaedah bekalan tenaga, amaran dan kemahiran antara mereka, jadi apakah yang perlu kita perhatikan semasa menggunakan kenderaan tenaga baharu? Dan bagaimana untuk memaksimumkan hayat bateri?

Jom semak petua berikut!

Arahan untukkenderaan elektrik

1.Jangan rujuk sepenuhnya parameter jarak kenderaan.

Perbatuan kenderaan biasanya diuji dalam persekitaran yang agak ideal dan berterusan, yang berbeza daripada persekitaran penggunaan harian. Apabila kenderaan elektrik mempunyai baki 40 hingga 50 kilometer untuk digunakan, kelajuan penggunaan bateri akan dipercepatkan dengan ketara. Adalah disyorkan agar pemilik kereta mengecas bateri tepat pada masanya, jika tidak, ia bukan sahaja akan memudaratkan penyelenggaraan bateri, tetapi juga menyebabkan kereta rosak dalam perjalanan.

Selain motor elektrik, menghidupkan penghawa dingin untuk jangka masa yang lama pada musim panas juga akan mengurangkan jarak pemanduan. Anda boleh memberi perhatian kepada meringkaskan nisbah penggunaan kuasa kereta anda semasa menggunakannya, supaya anda boleh mengira pelan perjalanan anda dengan teliti!

2. Beri perhatian kepada suhu dan sistem penyejukan pek bateri

Penjagaan tambahan perlu diambil untuk sistem penyejukan udara dan air bateri semasa memandu pada musim panas. Jika lampu kerosakan sistem penyejukan menyala, ia hendaklah diperiksa dan dibaiki di tempat penyelenggaraan secepat mungkin.

Suhu maksimum bateri yang dibenarkan semasa pengecasan ialah 55 ℃. Sekiranya persekitaran suhu yang melampau tinggi, elakkan pengecasan atau pengecasan selepas penyejukan. Jika suhu melebihi 55 ℃ semasa memandu, hentikan kenderaan tepat pada masanya dan tanya pembekal kenderaan sebelum mengendalikannya.

3. Kurangkan pecutan mengejut dan brek mengejut sejauh mungkin

Dalam cuaca panas, elakkan pemanduan laju berubah-ubah yang kerap dalam masa yang singkat. Sesetengah kenderaan elektrik mempunyai fungsi maklum balas tenaga elektrik. Semasa pemanduan, pecutan atau nyahpecutan yang pantas akan memberi kesan kepada bateri. Untuk meningkatkan hayat bateri, adalah disyorkan agar pemilik kereta elektrik memandu dengan stabil tanpa persaingan.

 4. Elakkan parkir dalam tempoh yang lama di bawah bateri yang lemah

Bateri kuasa sensitif terhadap suhu. Pada masa ini, julat suhu operasi bateri litium ialah -20 ℃ ~ 60 ℃. Apabila suhu ambien melebihi 60 ℃, terdapat risiko pembakaran terlalu panas dan letupan. Oleh itu, jangan cas di bawah sinaran matahari dalam cuaca panas, dan jangan cas serta-merta selepas memandu. Ini akan meningkatkan kehilangan dan hayat perkhidmatan bateri dan pengecas.

5. Jangan tinggal di dalam kenderaan elektrik semasa mengecas

Semasa proses pengecasan, sesetengah pemilik kereta suka duduk di dalam kereta dan berehat. Kami cadangkan anda cuba untuk tidak berbuat demikian. Oleh kerana terdapat voltan dan arus yang tinggi dalam proses pengecasan kenderaan elektrik, walaupun kebarangkalian kemalangan adalah sangat rendah, demi keselamatan dahulu, cuba untuk tidak duduk di dalam kenderaan semasa pengecasan.

6. Pengaturan pengecasan, penyahcasan yang munasabahPengecasan berlebihan, pengecasan berlebihan dan pengecasan terkurang akan memendekkan hayat perkhidmatan bateri sehingga tahap tertentu. Secara amnya, masa pengecasan purata bateri kereta adalah kira-kira 10 jam. Bateri dinyahcas sepenuhnya sebulan sekali dan kemudian dicas sepenuhnya, yang kondusif untuk "mengaktifkan" bateri dan meningkatkan hayat perkhidmatannya.

7. Pilih titik pengecasan yang memenuhi piawaian kebangsaan

Semasa mengecas kereta anda, anda mesti menggunakan cerucuk pengecas yang memenuhi piawaian kebangsaan, dan menggunakan pengecas dan talian pengecas asal untuk mengelakkan arus daripada merosakkan bateri, menyebabkan litar pintas atau menyebabkan kereta terbakar.

Kereta elektrikpetua pengecas:

1. Kanak-kanak tidak dibenarkan menyentuh cerucuk pengecasan.

2. Sila jauhkan daripada bunga api, habuk dan bahan menghakis semasa memasang cerucuk pengecasan.

3. Jangan buka titik pengecasan semasa penggunaan.

4. Output cerucuk pengecasan adalah voltan tinggi. Beri perhatian kepada keselamatan diri semasa menggunakannya.

5. Semasa operasi biasa cerucuk pengecasan, jangan putuskan sambungan pemutus litar sesuka hati atau tekan suis berhenti kecemasan.

6. Titik pengecasan yang rosak boleh menyebabkan kejutan elektrik dan juga kematian. Sekiranya berlaku keadaan khas, sila tekan suis berhenti kecemasan dengan segera untuk memutuskan sambungan cerucuk pengecasan daripada grid kuasa, dan kemudian tanya profesional. Jangan kendalikan tanpa kebenaran.

7. Jangan letakkan petrol, penjana dan peralatan kecemasan lain di dalam kenderaan, yang bukan sahaja tidak membantu menyelamat, tetapi juga menyebabkan bahaya. Adalah lebih selamat untuk membawa pengecas mudah alih asal bersama kenderaan.

8. Jangan cas semasa ribut petir. Jangan sekali-kali cas bateri semasa hujan dan guruh, bagi mengelakkan sambaran petir dan kemalangan pembakaran. Semasa meletak kereta, cuba pilih tempat yang bebas daripada genangan air untuk mengelakkan bateri daripada terendam di dalam air.

9. Jangan letakkan pemetik api, pewangi, penyegar udara dan bahan mudah terbakar dan letupan lain di dalam kereta untuk mengelakkan kerugian yang tidak boleh dibaiki.